Guida con prudenza su neve e ghiaccio

I calzini da neve sono progettati per la neve e il ghiaccio e offrono prestazioni superiori rispetto alle catene o agli pneumatici da neve in molte situazioni di guida. Si tratta di un accessorio invernale che garantisce la sicurezza del tuo veicolo su strade difficili.

1. Leggi le dimensioni dello pneumatico riportate sul fianco: i tre valori larghezza, rapporto e cerchione
2. Inserisci questi valori nel "Size Finder" su questa pagina
3. Seleziona la misura dello pneumatico consigliata dallo strumento

I calzari da neve ARLUM sono omologati secondo la norma EN 16662-1 e riconosciuti in tutta l'Unione Europea. I calzari da neve e le catene da neve godono dello stesso riconoscimento quando sono conformi alla norma EN 16662-1.

I calzari da neve aumentano l'aderenza su strade innevate e ghiacciate. Per garantire prestazioni durature, rimuovere i calzari prima di arrivare sull'asfalto, poiché l'asfalto, il terreno o la ghiaia possono ridurne la durata.

Innanzitutto, per la sicurezza dei passeggeri, si raccomanda di non superare i 30 o i 40 km/h, a seconda del modello. Tenendo conto di tutti i fattori ambientali, è opportuno mantenere la stessa velocità di crociera dei veicoli circostanti.

I copricerchi antineve offrono diversi vantaggi rispetto alle catene: sono più veloci da montare (bastano 2 minuti), rendono la guida più silenziosa, non danneggiano i cerchi in lega né i passaruota e occupano meno spazio una volta riposti. Tuttavia, le catene possono garantire una trazione migliore in condizioni estreme. Entrambi i prodotti sono omologati secondo la norma EN 16662-1.

Sì, i calzini da neve conformi alla norma EN 16662-1 sono omologati in tutta l’Unione Europea come alternativa approvata alle catene da neve. I calzini da neve ARLUM sono pienamente omologati e riconosciuti in tutti i paesi dell’Unione Europea in cui è obbligatorio l’uso di equipaggiamento invernale.

I calzari da neve devono essere montati esclusivamente sulle ruote motrici. Per i veicoli a trazione anteriore, montarli sugli pneumatici anteriori. Per quelli a trazione posteriore, montarli sugli pneumatici posteriori. Per i veicoli a trazione integrale, seguire le raccomandazioni del costruttore del veicolo; in genere, vanno montati sulle ruote anteriori.

I copriruote da neve ARLUM sono stati sottoposti a test indipendenti che ne hanno dimostrato la resistenza a oltre 120 km di utilizzo continuo su neve e ghiaccio. La loro durata dipende dalle condizioni di utilizzo. Rimuoverli quando si percorrono strade pulite per evitare un’usura prematura causata dall’asfalto, dal terreno o dalla ghiaia.

Sì, è possibile lasciare i copri-pneumatici sulla neve durante la notte se il veicolo rimane parcheggiato sulla neve o sul ghiaccio. Tuttavia, è consigliabile rimuoverli prima di guidare su strade pulite, per evitare un'usura inutile.