/ Control 2 chaussettes de neige

Hanno fatto il loro dovere,facile nel metterle un po' più difficoltoso nel toglierle,ci vuole un po' di forza e manualità , ma nel tuttavia si mettono e tolgono facilmente, materiali ottimi e resistenti di buona fattura ho percorso anche un po' di strada sull'asfalto bagnato ma senza neve (in attesa di trovare un posto sicuro per fermarmi) e non si sono rovinate, lavate a mano e riposte nella loro custodia, consiglio di procurarsi dei guanti in gomma lunghi altezza gomito per non sporcarsi, (nella confezione escono i guanti corti) io ho usato 2 sacchetti della spazzatura in plastica fine che mi hanno protetto dallo sporco e dall'acqua, gli stessi che poi ho utilizzato per riporre le calze bagnate (misura xl pneumatici 235/55/19 aderivano perfettamente allo pneumatico )

J'ai acheté ces chaînes (homologuées) après avoir vu les PRO en action chez un de mes amis. Nous étions à la montagne et nous nous sommes retrouvés sur une route recouverte de 5 à 10 cm de neige, par endroits bien verglacée. Il a installé les chaînes en quelques minutes à peine et la voiture roulait non seulement comme sur l’asphalte sec, mais freinait aussi tout droit, sans aucune hésitation. La vitesse maximale autorisée avec ces chaînes est de 30 km/h, mais quand on roule en montagne sur la neige, on ne fait pas de rallye, donc je dirais que ça convient parfaitement (et puis, avec des chaînes, je ne pense pas que ça change grand-chose).En réalité, avec ces chaînes – les moins chères du trio –, on ressent un léger dérapage au freinage, mais rien d’inquiétant ; il suffit d’appuyer un peu plus doucement sur la pédale. Pour l’usage que j’en ferai – je ne pars que lorsque la route a été déneigée –, elles conviennent parfaitement.Si toutefois je vivais à la montagne, j’opterais pour les ArticPRO ; si j’allais souvent skier, j’utiliserais au moins les modèles intermédiaires Technica. Pour nous qui les achetons en espérant ne même pas avoir à les utiliser, les Control de base conviennent parfaitement. En résumé, j’ai fait ce choix pour la facilité de montage, la légèreté et le faible encombrement dans la voiture ; de plus, grâce à un ami expert, j’ai pu les tester en toute sécurité et j’en suis satisfait.Dans l'emballage, on trouve une pochette pour les ranger après utilisation, qui doit être limitée au strict minimum car, sur l'asphalte sans neige, elles ont tendance à se déchirer. Après utilisation, elles sont sales, couvertes de terre et de neige, mais on peut les rincer sans problème au jet d’eau ou sous la douche, en prenant toutefois soin de récupérer les saletés pour ne pas boucher l’évacuation (il suffit de placer une grille sur l’évacuation de la douche, cela coûte 1 €).Dans l’emballage, vous trouverez des gants ; je vous recommande vivement d’enfiler les chaussettes avant de rouler sur la neige et non après, sinon vous les salirez davantage et leur installation sera également plus compliquée. Dernière information, mais non des moindres : Gardez toujours avec vous le sac d’origine et la notice afin de prouver à la fois l’homologation des chaussettes et leur taille, qui doit correspondre à celle de votre voiture ; sinon, vous risquez une amende, car sans ces deux informations, les chaussettes ne sont pas homologuées et ne peuvent pas être utilisées.Remarque : je les ai testées sur une Peugeot 208 SW à boîte automatique de 2024 ; mon ami possède une Ford Focus de 2023. J'espère vous avoir été utile, bons achats.

Confezione perfetta, presenti anche dei guantini per applicare le calze.

Le calze da neve hanno valore legale delle catene da neve quindi se le mettete nel baule potete viaggiare tutto l’anno con le gomme estive.Personalmente uso solo gomme estive, le compro di qualità e le cambio ogni 3 anni, con le calze a bordo (50 euro una tantum) non rischio multe.Preferisco tenere solo gomme estive di qualità per 3 anni, con mescola quindi fresca, che avere treno estivo e invernale, con relativi costi di montaggio (e eventuale affitto) e tenerle un paio di anni in più ma con mescola più dura e quindi prestazioni inferiori.

expédition et livraison. note 9. arrivées dans les conditions et les délais indiqués par Amazon. qualité des matériaux. note 9. beau matériau. ne donne absolument pas l'impression de pouvoir se déchirer, il est au contraire bien compact et élastique. j'ai pris les mesures du pneu et je les ai montées sur une Mercedes Classe A. Excellente adhérence sur la neige et excellente tenue sur le pneu. J'ai remarqué que le matériau avec lequel il est fabriqué laisse une belle trace sur la neige précisément parce qu'il accroche comme il faut. La couleur est attrayante et va aussi bien avec ma voiture que sur la route enneigée. fonctionnement note 10. impressionnant. montage très facile. adieu les chaînes avec lesquelles on se salit et on risque toujours de rayer la voiture et les jantes si on ne les pose pas correctement. avec celles-ci, il suffit de placer la housse sur le pneu, puis de faire avancer très légèrement la voiture pour finir de l'enfiler. cela prend 5 minutes maximum pour les deux pneus. emballage et accessoires. note 10 parce que je ne peux pas donner plus, sinon j'aurais augmenté. arrivées dans une housse pratique et avec des GANTS DE MONTAGE. cela évite de se salir les mains. j'ai vraiment beaucoup apprécié. chapeau. produit top ! ⭐⭐⭐⭐⭐